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北極星氫能網獲悉，近日，廣州市國民當局辦公廳發布《關于加速推動氫能產業福斯零件高質量發展若干辦法的告訴》（以下簡稱《辦法》），以加速推動氫能產業高質量發展。
《辦法》包括加年夜財政資金支撐，加年夜對氫氣供應才能、加氫站建設和運營、焦點技術攻關、車輛示范運營等，觸及制、儲、運、用全產業鏈各環節的推進和支撐，并在每個環節確定了相應責任單位。《辦法》自印發之日起有用期3年，適用于境內外投資者在廣州市的氫能產業相關項目。
原文如下：
廣州市國民當局辦公廳關于印發加速推動氫能產業高質量發展若干辦法的告訴
水箱精各區國民當局，市當局各部門、各直屬機構：
《關于加速推動氫能產業高質量發展的若干辦法》已經市國民當局批準，現印發給你們，請認真組織實施。實施中碰到問題，請徑向市發展改造委反應。
廣州市國民當局辦公廳
2024年11月28日
關于加速推動氫能產業高質量發展的若干辦法
為深刻貫徹落實國家“碳達峰、碳中和”發展戰略，積極構建我市氫能產業體系，支撐氫能產業持續安康發展，根據《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》《廣宋微多看了一眼對面甜美的小姑娘，約莫十八九歲，東省加速氫能產業創新發台北汽車材料展的意見》等政策，結合我市實際，制訂以下支撐政策。
一、加年夜財政資金支撐
統籌中心、省和市級財政資金，市級財政根據上級政策請求和全市氫能產業發展需求，依照每年必定規模設定氫能產業發展資金。（責任單位:市財政局）
二、晉陞氫氣供應才能
鼓勵氫能企業積極摸索集中采購、帶量采購及與氫氣供應企業樹立戰略一起配合關系等情勢，有用下降氫氣采購本錢BMW零件。（責任單位：市發展改造委、各區當局）
加速推進全市氫氣規模化生產項汽車機油芯目建設，積極引導制氫企業以有競爭力的氫氣資源參與全市氫能產業高質量發展。鼓勵加氫站內電解水制氫、生物質氣化與裂解制氫、自然氣重整制氫。支撐發電企業應用低谷時段富余發電才能在廠區建設可中斷電力電解水制氫項目和富余蒸汽熱解制氫項目。（責任單位:市工業和信息化局、市應急治理局、市城市治理綜合執法局）
三、支撐加氫站建設
市級財政對建成并投進應用，且日加氫才能（依照壓縮機逐日任務12小時的加氣才能計算）500公斤及以上加氫站給予建設補貼。此中，屬于油（氣）氫合建站、制氫加氫一體化綜合動力站的，每站補貼100萬元；屬于其余固定式加氫站的Bentley零件，每站補貼50萬元。鼓勵各區根據實際情況對加氫站建設給予補貼，省、市、區各級財政補貼合計不超過500萬元/站，且不超過加氫站固定資產投資50%。（責任單位：市城市治理綜合執法局、各區當局）
四、支撐加氫站運營
對于數據接進國家、省、市燃料電池汽車示范應用相關信息化平臺的加氫站予以運營補貼。對加氫站終端售價2024年末前低于30元/公斤的、終端售價2025年末前低于28元/公斤的、終端售價2026年末前低于26元/公斤的、終端售價2027年末前低于25元/公斤汽車冷氣芯的，市級財政依照氫氣汽車零件貿易商實際銷售量5元/公斤的標準補貼給加氫站，每站每年補貼不超過150萬元。（責任單位：市城市治理綜合執法局、各區當局）
五、加強焦點技術攻關
支撐氫能產業企業承擔科技部組織的國家重點研發計劃任務，對通過廣州市申報進進最后一輪答辯環節但未獲國家立項的項目予以“遞補支撐”，每個項目定額支撐100萬元。支撐氫能產業“鏈主”企業、龍頭企業和領軍企業聚焦產業發展痛點，鏈接科研院所、高級院校和各類科技企業，牽頭組建體系化、任務型的創新聯合體，聯動概要1：行業高低游產學研用氣力開展跨領域協作，霸佔關鍵技術。（責任單位：市科技局）
六、推動關鍵零部件產業化
對為廣州獲得國家燃料電池汽車示范城市群考察“關鍵零部件研發產業化”積分的企業給予財政資金獎勵，參照國家綜合評汽車零件報價定獎勵積分，原則上每1積分獎勵5萬元，每個企業同類產品獲得中心、省級、市級獎勵總額不超過5000萬元。（責任單Audi零件位：市發展改造委）
七、推動汽車零件進口商規模化應用
對滿足國家綜合評定獎勵積分請求的前1萬輛車輛（2021年8月13日后在廣東省燃料電池汽車示范城市群內登記上牌的車輛，2021年8月13日前登記上牌的車輛按此前國家和省藍寶堅尼零件相關請求執行），數據已接進國家、省、市燃料電池汽車示范應用相關信息化平臺，且不少于5項關鍵零部件在示范城市群內制造，依照燃料電池系統額定功率補貼3000元/千瓦（單車補貼最年夜功率不超過110千瓦，最小功率不低于50千瓦）。中心、省級、市級獎勵資金依照1∶賓士零件1∶1比例設定。對完玉成省推廣目標后的補貼標準另行制訂。（責任單位：市發展改造委）
八、支撐產台北汽車零件業集群發展
鼓勵氫燃料電池系統生產企業或整車企業牽頭組建創新聯合體，開展燃料電池國產關鍵零部件工程化驗證應用。對通過市發展改造委組織的項目評審的創新聯合體，每個補助資金2000萬元，并支撐創新聯合體產品在本市推廣應用。（汽車材料責任單位：市發展改造委）
九、支撐制造業項目落地
對氫能產業總投資10億元以上的制造業項目，在省級對其新增實際固定資產投資額不超過2%比例普惠性投資獎勵的基礎上，市級財政給予1∶1配套Skoda零件攙扶。對氫能產業立項投資額或總投資1億—10億元的制造業項目，按項目啟動建設后年度固定資產投資總額的1%給予資金獎勵，單個項目累計獎勵金額最高不超過1000萬元。（責任單位：市工業和信息化局）
十、推動首臺（套）應用
按期修訂《廣州市首臺（套）重點技術裝備推廣應用指導目錄》，對合適支撐條件的氫能產業首臺（套）項目，不超過首臺（套）裝備售價（總成或焦點部件按首批次產品銷售額）30%給予獎勵，成Benz零件套裝備獎勵最高不超過500萬元/套，單臺設備獎勵最高不超過300萬元/臺，總成或焦點部件獎勵最高不超過100萬元/批。市級財政對于獲得VW零件省級先進制造業發展專項資金首臺（套）嚴重技術裝備研制與推廣獎勵的國家級和省級目錄產品項目，按1∶1比例按“免申即享”方法給予配套獎勵，省、市兩級獎勵總額不超過首臺（套）裝備售價的50%。經認定實現國產替換的裝備產品的前20臺（套/批次），在初次實現銷售起3年內，按不超過銷售額30%給予獎勵。（責任單位：市工業和信汽車材料報價息化局）
十一、支撐車輛示范運營
依照對于數據接進國家、省、市燃料電池汽車示范應用相關信息化平臺的輕型氫燃料電池車輛（總質量小于4.5噸）、中型氫燃料電池車輛（總質量4.5噸及以上，小于12噸）、重型氫燃料電池車輛（總質量12噸及以上）三種車型，在每個天然年內行駛里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以運營補貼，缺乏1公里的按1公里計算。上述三種車型每年每車最高補貼額分別為2萬元、4萬元、10萬元。本政策有用期內該項補貼總額不超過5億元，每年根據年度申報數量、當年剩余額度動態調整每奧迪零件公里補貼標準。如需調整補貼德系車零件標準的，依照行政規范性文件相關規定執行。（責任單位：市發展改造委）
十二、實施路況綠色替換
鼓勵本市新增和更換新的資料的建筑廢棄物運輸車、混凝土攪拌車、環衛作業車、物流運輸車應用氫燃料電池汽車。各行政主管部門支撐企業在環衛、混凝土、渣土、冷鏈物流、綜合貨運等領域優先應用氫燃料電池車輛。市、區當局及國有企業投資的建筑工程項目或物流項目應積極應用氫燃料電池建筑廢棄物運輸車、混凝土攪拌車和物流運輸車輛參路人。與運輸作業。鼓勵通過融資租賃、汽車租賃等情勢晉陞氫燃料電池汽車應用比例。（責任保時捷零件單位：市委金融辦、市國資委、市城市治理綜合執法局、市住房城鄉建設局、市路況運輸局，各區當局，廣州環投集團）
十三、優化車輛通行環境
氫燃料電池建筑廢棄物運輸車應用于非重點工程時，經各工程行政主管部門批準后可納進重點工程余泥運輸綠色通道任務機制，可在10:00至16:00按規定線路實施建筑余泥排放與運輸，由交警部門對相關車輛予以登記。（責任單位：市公安局路況差人支隊、市城市治理綜合執法局、市路況運輸局、市住房城鄉建設局、市水務局，各區當局）
十四、開展多元化示范應用
鼓勵結合新建和改革通訊基站工程開展燃料電池通訊基站備用電源示范應用，摸索開展氫能動力船舶應用。隨機應變布局燃料電池分布式熱電聯供設施，建設固體氧化物燃料電池（SOFC）、質子交換膜燃料電池（PEMFC）等發電系統，市級財政依照1000元/千瓦標準進行獎勵，每個項目不超過1000萬元。（責任單位：市工業和信息化局、市發展改造委）
十五、鼓勵標準制訂
對主導氫能產業相關國際標準、國家標準、行業標準和處所標準制修訂的，合適相關規定請求的，依照廣州市質量發展與標準化戰略專項資金治理辦法給予資助。（責任單位：市市場監管局）
十六、奉行碳減排激勵
鼓勵氫能產業企業申報國家、省、市碳普惠方式學，科學開展碳減排效應核算和計算，用于清潔低碳水箱水制氫認證和其他相關認證。摸索將清潔低碳氫能相關減排量納進溫室氣體自愿減排買賣市場的科學路徑。研討支撐將清潔低碳氫能終端應用相關減排量納進溫室氣體自愿減排買賣市場的激勵辦法。（責任單位：市生態環境局）
十七、強化金融支撐
鼓勵金融機構和處所金融組織加年夜對氫能產業和項目標支撐，對合適廣州市促進金融業高質量發展若干辦法標準的給予相應獎勵。（責任單位：市委金融辦）
充足發揮廣州市“信易貸”平臺感化，為合適條件的氫能產業企業供給融資信譽服務。（責任單位：市發展改造委）
發揮科技型中小企業信貸風險損掉補償資金池感化，引導和鼓勵商業銀行加年夜對氫能產業科技信貸支撐。（責任單位：市科技局）
十八、加強人才引領驅動
將氫能產業領域人才作為重點人才納進“廣聚英才”人才工程統籌設定。對進選“廣聚英才”工程的氫能產業領域合適條件的人才供給住房保證、後代教導、醫療保健等方面服汽車空氣芯務。加年夜氫能產業相關人才培養力度，支撐高校開展氫能相關專業和課斯柯達零件程建設。發揮新型儲能與氫強人才聯合會積極感化，進一個步驟強化專家智力支撐、產業環境和人才窪地建設。（責任單位：市委組織部，市發展改造委、市科技局、市工業德系車材料和信息化局、市人力資源社會保證局、市住房城鄉建設局、市教導局、市衛生安康委、市醫保局）
本辦法自印發之日起實施，有用期3年。適用于境內外投資者在廣州市的氫能產業相關項目。各區各部門要認真做好配套政策出臺任務。有用期間，若賓利零件國家、省對氫能產業相關政策、標準和請求作出調整的，依照從新、就油氣分離器改良版高、不重復汽車零件的原則執行。
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