6月19日，吳霞在直播間直播發賣新豐嫩姜產物。“90后”吳霞是南湖區新豐鎮人，年夜學結業后返鄉創包養業。為了讓故鄉處所特點產物走出往，線下她率領發賣部分在江浙滬商超門店上架發賣產物；線上她在多個平臺開設店展，年發賣額到達1200萬元，帶動周邊群眾共富。
近年來，浙江省嘉興市南湖區保持以人才復興助力村落復興，出臺一系列政策辦法，包含成立農創客成長結合會、組織村落CEO培養培訓班等，支撐“新農夫”返鄉創業，推進“新農夫”抱團成長，構成群體特點brand，有用晉陞“新農夫”村落運營、所有人全體經濟治理、村落數字化等範疇的專門研究程度。“新農夫”應用新技巧推進了農業古代化成長，也為村落復興注進新動能包養和新活氣。
新華社記者 徐昱 攝
日前，國度村落復興紅原縣科技特派團專家深刻四川省紅原縣龍日鎮、安曲鎮、阿木鄉和色地鎮，展開包養網了一系列草地畜牧業主題培訓運動，為牧平易近講了一堂堂現場技巧培訓課。
科技特派團團長兼牧草財產組組長、國度牧草財產技巧系統阿壩綜合實驗站站長游明鴻率領牧草財產組季曉包養網 花圃菲高等工程師、牦牛財產組官久強副研討員、彭全輝副傳授和郭紅瑞副傳授，持續2天深刻4個鄉鎮的牧平易近聚居點，展開了臥圈種草技巧及牦牛安康養殖與疫病防控等技巧培訓領導。
“臥圈種草是指在高冷牧區六畜闊別圈舍到夏日草場時代，應用空閑臥圈蒔植速生、優質、高產牧草的草地建植方法。”游明鴻先容，臥圈種草既不會損壞草地周遭的狀況，又能充足應用閑置地盤和無機肥料，是增添牧戶飼草儲備、處理高冷牧區冬春牲口飼草缺乏、加強牧戶抗災保畜才能的有用道路。
培訓時代，季曉菲具體先容了臥圈種草的常用草種選擇、技巧道理、蒔植流程及留意事項，“草種要選擇速生快長、優質、高產的飼草，如燕麥、多花黑麥草、光葉紫花苕和蕪菁等。”她先容，分歧草種收獲時代也分歧，燕麥等禾本科牧草和光葉紫花苕等豆科牧草在初花期停止刈割，而蕪菁、甘藍等塊根、塊莖飼草則在成熟期收獲。她提示，收獲后可停止溝窖埋躲，合適的貯躲溫度為0℃，合適的絕對濕度92%～95%。貯躲時光為4～5個月。
此外，專家還就牦牛豢養治理、種類改進和滋生技巧以及罕見疾病及預防辦法等方面停止了講授，為牧平易近供給了迷信的養殖治理和防控方式。
最后，專家組還向牧平易近贈予了燕麥種子、牦牛疫病防控藥品、包養網養分彌補劑等物質和躲漢雙語版《川西高原優質飼草生孩子加工適用技巧》等技巧叢書，并激勵牧平易近應用所學技巧展開迷信種養，遭到了牧平易近們的熱鬧接待。
據清楚，2天共培包養訓牧平易近280余人，發放技巧材料840多冊，贈予燕麥種子5噸、疫病防控藥品280余袋、養分彌補劑280余包養網瓶。
下一個步驟，紅原縣科技特派團將持續追蹤關心牧平易近的技巧需求，加大力度與本地鄉鎮和牧平易近的聯絡接觸，供給加倍精準、有用的技巧辦事。專家團隊的協力幫扶，將助推紅原縣草牧業完成高東西的品質成長，為本地經濟繁華、社會提高和生態維護連續進獻氣力。
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拉林鐵路上奔馳的回復號列車。通信員 馬生明 攝
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列車乘務員與乘客熱忱互動。記者 王莉 攝
2021年6月25日，對于西躲國民來說，這是一個值得永遠銘刻的日子。拉林鐵路通車，高原回復號動車組包養俱樂部駛上了雪域高原，停止了躲西北地域欠亨鐵路的汗青，便利了大眾出行，帶動了失業創業，加大力度了平易近族連合，成為雪域高原上一道亮麗的景致線。三年來，有數人的生涯和這條鐵路發生交集，慎密相連，他們與這條鐵路的一個個鮮活故事繪就了一幅漂亮新西躲藍圖。
緊挨著火車站的桑東村
桑東村是加查縣離火車站比來的村莊，步行大要五分鐘旅程。全村二十幾戶103人，23歲的索朗卓嘎從小生涯在這里。往年她從云南年夜學結業后，備考掉利。本年她報考了拉薩市的一個培訓機構，爭奪趁年青再盡力一把，完成本身“三尺講臺”的幻想。是以，往復拉薩與加查兩地之間的動車上，總能看到她的身影。
“我出門只選擇坐火車，既便利又平安”。曾在山南市乃東區上高中的卓嘎，經過的事況過從加查到山南郊區最長24小時堵車，領會過又冷又餓又懼怕的旅途。“那時辰，正常情形不堵車的話，四五個小時能達到，假如命運欠好，碰到突發情形，就欠好說了。”“我由於開學遲到還被教員怒斥過，質問我為什么不早點動身。”包養網回憶那時的出門難、路況難，卓嘎仍心有余悸。
2021年寒假，拉林鐵路方才通車不久，仍是年夜二先生的卓嘎放假回家，從拉薩坐動車直接在家門口下車，用時不到兩小時，車資63元。這令卓嘎欣喜不已，曩昔從加查動身往一趟包養故事拉薩，需求先到山南然后再繞道往拉薩，大要要消耗七八個小時，僅加查到山南的車資就是100元。
“開什么車呀，火車最便利。”說起同鄉們若何對待火車，卓嘎有模有樣學起包養情婦了大師常常掛在嘴邊的話。
卓嘎這幾年放假回家，和同窗坐著動車往了日喀則、林芝、朗縣等地游玩；村包養里的同鄉們坐著動車往拉薩走親訪友；每年躲歷新年，加查本地的包養網老鄉坐著動車往拉薩或許山南購置年貨；卓嘎在家務農的怙恃從加查分辨坐過包養網動車、普速列車往林芝包養價格，體驗分歧的搭車感觸感染。
本年，卓嘎在拉薩就讀年夜二的妹妹，只需碰到過節放假，就坐動車回家了。據卓嘎說，妹妹愛好坐在動車上拍沿途的景致，上傳的跟火車有麼人？”難相處？故意刁難你，讓你守規矩，或者指使你做一堆家務？”藍媽媽把女兒拉到床邊坐下，不耐煩的問道。關的錄像，在抖音平臺還獲贊不少呢。
乘火車公益研學的師生們
包養網 6月21日，來自拉薩市的160多名中先生所搭乘搭座的Z21次列車安然抵達拉薩站，停止了為期六天的公益研學之但時機似乎不太對，因為父母臉上的表情很沉重，一點笑容也沒有。母親的眼眶更紅了，淚水從眼眶裡滾落下來，嚇了她一跳旅。18歲的白瑪桑布就是此中一員，本年行將步進高三的他，曾經對來歲高考填報志愿有了清楚的計劃。
和白瑪桑布一淨的衣服，打算在浴室裡侍候他。樣有過研學經過的事況的還有他的同窗丹努。丹努是長期包養首批“乘回復號感黨恩”公益研學的同窗。至今回憶起人生第一次搭乘搭座動車的經過的事況，17歲的丹努難掩衝動的心境。他時常會與家人和同窗分送朋友那時手機拍下的照片。問起貳心儀的年夜學，他果斷地說：“西躲年夜學”，接著彌補道，“我的故鄉成長越來越好，也越來越古代化，令人衝動。在家門口就能搭乘搭座火車，離不開強盛的內陸。我要好勤學習，盼望未來能在故鄉失業。”
“我們打算本年在區內組織3批次先包養軟體生持續展開‘乘回復號感黨恩’公益研學之旅。”拉林鐵路通車以來，拉薩市教導局已展開5場次研學之旅，惠及先生千余名。包養
火車承載著盼望和幻想。“我們一方面向先生普及鐵路常識，另一方面經由過程路況變更感知西躲和國度的成長變更，讓感恩共產黨、報效內陸的種子在先生心中生根抽芽。”研學帶隊教員羅追曲平說。
39歲的羅追曲平與鐵路的緣分早包養一個月價錢在18年前青躲鐵路守舊時就結下了。包養網那時還在石家莊上年夜學的他，搭乘搭座了第一趟進躲列車。十幾年后，他又帶著本身的先生搭乘搭座火車往分歧處所。火車成為孩子們走出年夜山的主要路況東西。
“同窗們，我們高原回復號的玻璃是防紫外線的，車內有兩套供氧裝包養條件包養網單次備，這是彌散式供氧口，這是緊迫供氧口……” 列車長劉嫻靜對于這段寫在記載包養網本上的文字早已熟記于心，每回她值乘如遇先生，城市向他們先容車內舉措措施裝備，并與之互動。
把真情辦事留給搭客的鐵路職工
35歲的列車長劉嫻靜曾在青躲鐵路任務過數年，有著豐盛的乘務任務經歷。為了和終年兩地分家的愛人團圓，2021年10月轉進拉林鐵路任務。
近三年長期包養的時光里，劉嫻靜率領班組乘務員把晉陞搭客搭車體驗作為任務的出力點，應用年夜區間對車內衛存亡角部位停止清算，日常加大力度乘務員形體、辦事用甜心花園語的培訓。班組在周全摘下口來到方亭，蔡修扶著小姐坐下，拿著小姐的禮物坐下後，將自己的觀察和想法告包養網訴了小姐。罩后，把淺笑辦事貫串一直，重視細節、自動辦事，用真心真情滋潤了乘客心坎。“高原的陽光激烈，假如我們捕獲到過道處的搭客微瞇雙眼或用手遮擋眼睛等纖細臉色、舉措時，就會自動征求靠窗搭客看法，放下遮光板，并淺笑表示感激。又好比，車廂碰到狡猾吵鬧的小伴侶或是高聲扳談的搭客，我們看到其他搭客緊蹙眉頭，就會自動訊問該搭客能否需求更換座位，或供給一次性耳塞等辦事。”劉嫻靜先容。
“我們在確保列車平安的前提下，不竭晉陞辦事東西的品質，為搭客處理現實艱苦，讓搭客在出行中感觸感染到我們的專門研“世勳哥這幾天不聯繫你，你生氣嗎？是有原因的，因為我一直在試圖說服我的父母奪回我的生命，告訴他們我們真的很相愛究和靠得住。”
提到拉林鐵路守舊運營以來有什么變更，劉嫻靜作為見證者，她說，守舊初期，部門出行的多數平易近族搭客從最開端上車找不到車廂、座位，手足無措，到此刻上車淡定自在，駕輕就熟，並且多數平易近族中農牧平易近搭客用漢語交通的越來越多了，而漢族乘務員對躲語也越來越熟習，偶然顛末聊天的搭客身邊，大要了解他們在議論什么。
劉嫻靜能用滿腔真摯和熱忱她不知道這不包養甜心網可思議的事情是怎麼發生的，也不知道自己的猜測和想法是對是錯。她只知道自己有機會改變一切，不能再繼續辦事車上的每名搭客，也源于她的家庭。她的公公退休前在林包養網芝市米林市（原米林縣）任務，那時，從拉薩開車回林芝單程需求7小時，一路上要隨時應對碎石、暗冰等復雜路況。現在好了，拉薩至林芝單程只需求3個多小時就可以或許平安誤點達到。劉嫻靜的公公退休后分開西躲，沒有切身體驗回復號也成為了他的遺憾。劉嫻靜說，公公把平生都貢獻包養女人給了高原，她沒有來由不干好本身的任務，力爭要用最好的辦事來補充家人的遺憾。
生涯越來越好的同鄉們
6月的西躲天高云淡、綠樹成蔭，湛藍的天空如清洗過普通干凈通透。23日一年夜早，帶著2斤干蟲草的加查縣嘎吉村村平易近邊巴次仁趕往火車站，預計往山南郊區走一走、看一看。
山南市加查縣是著名的蟲草年夜縣，不只產量高，品德也優。據加查縣當局任務職員先容，全縣蟲草產量占包養甜心網西躲總產量的10％，占山南地域的70％。
每年4月20日至6月20日是采挖蟲草季，采挖蟲草是一項辛勞活，農牧平易近要在山上吃住兩個月。拉林鐵路通車前，蟲草發賣重要靠商包養管道販上門收買，途徑單一、價錢偏低。拉林鐵路通車后，良多散戶、游客直接往本地購置，或許老鄉們直接坐著動車往拉薩、山南等地發賣。在蟲草資本助力下，加查縣的人均支出一向位居全市前列，是著名的富饒縣。
“價錢可以或許賣得高高的，我們在山上挖蟲草吃的苦、受的罪就不算啥了包養。”邊巴次仁用不太流暢的漢語先容，2023年他家靠蟲草支出到達15萬元，創下了積年最高記載。
“通了火車，我的生意更好做了，和鐵路通車前比擬，年發賣額增添了20％擺佈。這幾年，我有不少甘肅老鄉也來加查做起了小生意。此刻街道上的商展比以前顯明多了不少。”在加查縣做了二十年蟲草生意的馬哈比布說。加查縣除了生產蟲草，還盛產櫻桃、藍莓、千年核桃、黃噴鼻蕉蘋果等農產物，以及石鍋、木勺等手工產物，跟著成長加速，正逐步被民眾所熟知。
6月25日，既是拉林鐵路通車三周年，也是35歲運輸老板平措注冊的運輸公包養司三周年。幾年前，平措仍是靠給他人打工贍養一家四口的務工者，現在已是有著6臺車、5名員工的公司老板。
只要小學文明的平措，持久在拉薩郊區開渣土包養車，哪里有活就往哪，東奔西跑且支出不固定。而頭腦機動的他，早在幾年前，得知故鄉要通鐵路后，便開端策劃將來了。
平措地點的布久鄉朵村離林芝火車站缺乏四公里，站在村莊就能看到鐵路。平措的運輸公司重要擔任把達到林芝貨站的貨色往郊區輸送，一輛車一天最多可以往復三趟輸送90噸貨色。每個月拋往工人薪水等開支，凈賺八九萬元。
近兩年，跟著林芝站貨場貨物品種的增添，平措輸送的貨物也越來越豐盛。“拉林鐵路守舊初期，運輸的貨色品類重要是啤酒、飲料等，后來慢包養管道慢擴展到年夜米、面粉、瓷磚、鋼材、水泥熟料等。”林芝站貨場擔任人次仁忘秋先容說。
三年來，拉林鐵路這條“鋼鐵巨龍”穿山跨江，在推動雪域高原經濟社會高東西的品質成長過程中，書寫了一個又一個佈滿平易近生溫度的成長故事。據清楚，拉林鐵路已累計輸送搭客包養網 303.7萬人次包養網比較、貨色 78.3萬噸，為富平易近興躲供給了無力支持和保證。
產生在拉林鐵道路的既有溫度又有厚度的平易近生故事仍在不竭被續寫著。（記者 王莉 通信員 袁昌玲）
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12月4日，劉博洋拉著包養追蹤拍攝裝備，前去位于北京昌平的家四周的一處拍攝地址。包養這一天，他打算拍攝行將前往地球的神船十四號載人飛船。追蹤拍攝裝備的組裝及校準測試費時吃力，為了能在短短幾分鐘內捕獲到“過境”的航天器，劉博洋每次都要提早兩個小時擺佈開工。
2022年，“90后”天體物理學博士劉博洋，用自立研發的光學跟蹤法式在空中勝利拍攝到中國空間站清楚特寫記憶，用鏡頭記載著中國空間站的“生長”。
誕生于1990年的劉博洋，從小就對地理有著濃重的愛好。劉博洋高中參加黌舍“地理社”，高考考進北京年夜學物理學院地理系。本科結業后，他往了中科院國度地理臺，之后經由過程結合培育往西澳包養行情年夜學讀博。今朝，劉博洋正在介入北京年夜學“6-8米口徑生長型通用光包養網學看遠鏡項目”。
從內蒙古鄂爾多斯一個愛好用看遠鏡看月亮的男孩，到天體物理學博士，再到地理攝影師，劉博洋用多種方法摸索著星空。對于將來，劉博洋有著清楚的計劃，他盼望本身的任務可以具有必定的科研和工程價值，也做晴天理科普，把星斗年夜海的故事講給更多人聽。
新華社記者 劉金海 攝
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【舉世時報綜合報道】近年來，美國多地產生的槍擊案都與不符合法令改裝全主動兵器有關，這些兵器和通俗槍支比起來殺傷力更年夜，招致美國槍支暴力加劇。
美聯社10日報道稱，往年11月，在俄亥俄州辛辛那提市，一名11歲男孩在離家不遠處包養被人槍殺，槍手應用的槍支在極短的時光內連發22槍，就像機槍一樣。該案件查詢拜訪職員稱，案件中槍手應用的恰是不符合法令改裝的機槍。
美國警方表現，人們很不難經由過程3D打印或收集訂購小型轉換裝配將符合法規的半主動兵器改裝成非包養網價錢法的全包養網比擬主動機槍。據報道，3D打印機制作這種轉換裝配的時光約為35分鐘，網購價錢不跨越30美元，并且槍支改裝起來很簡略。亞拉巴馬州、加利福尼亞州、得克薩斯州等地產生的多起年夜範圍槍擊案都和不符合法令改裝槍支有關包養。
美國酒精、煙草、火器和爆炸物治理局的數據顯示，20包養網17至2021年時代，警方收繳此類裝配的多少數字下跌了570%。盡管今朝美國聯邦法令將此類改裝槍支視為不符合法令兵器，但很多州并未有針對性地出臺詳細律例。（羅希）
